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〖Five〗第三个避坑点是别把所有直通车词都塞进一篇文章。客户一开始要求把“价格、厂家、批发、定制”四个词全写进标题，我拦住了，只留了“批发”一个，其余放到正文第二段和结尾。因为百度对标题关键词密度非常敏感，尤其是直通车带来的商业词，标题一旦超过三个核心词，很容易被判定为堆砌。改完后我又做了个对比：同一批词，一篇标题带四个词，另一篇只带一个，结果后者在五天后被收录，前者到现在还没进索引。前后变化最明显的是咨询量，之前一个月零咨询，调整后的第三周来了两个电话，都是搜“柯桥加弹机配件维修”进来的，虽然量不大，但至少证明内容路径是通的。，国产粗又粗爽粗又粗爽动态图

〖Six〗总结这套流程的适用场景，主要是那些做了百度直通车但落地页收录差的本地中小型企业。执行顺序上，先查robots和sitemap，再改标题结构，然后拆直通车词补内容，最后用API提交并每周观察站长平台的抓取异常。如果站点本身没有技术性封禁，通常两周内能看到收录变化。这个过程里最容易被忽略的是内容里的场景词，光有地域还不够，得像“维修记录”“调试现场”这类词才能把页面从纯广告里拉出来。目前这个客户的旧稿子还在逐步重写，新发的已经稳定被秒收，虽然排名波动还大，但至少不再出现“推了词却没页面”的尴尬。

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